July 15th, 2017

2019

Audi A8 третьего уровня автономности: в 2018

У Audi A8 в 2018 году будет третий уровень автономности, то есть на скорости до 60км в час в пробке можно будет официально не смотреть на дорогу и не держать руки на руле -- https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/the-new-audi-a8-future-of-the-luxury-class-9124. Парковаться и въезжать-выезжать из гаража тоже машина сможет сама. Во время поездки можно будет смотреть кино и общаться в чате, но при скорости больше 60км в час потребуется вернуться к вождению.

Они хвастаются, что это первый в мире официально заявленный третий уровень автономности. Четвёртый уровень автономности -- это уже когда можно спать, или даже не быть на месте водителя, но ещё не везде, а только в каких-то знакомых автомобилю местах (geofenced) местах, и если машина попадает в незнакомое место, то она сможет аккуратно куда-нибудь припарковаться в сторонке и ждать вмешательства водителя. Пятый уровень это когда вообще не нужно человека в любых местах -- роботакси начинается отсюда. Вот тут подробности -- про эти уровни -- https://en.wikipedia.org/wiki/Autonomous_car.

Автономность третьего уровня будет вводиться для Audi A8 постепенно в разных странах, так как законодательство везде разное (поэтому всё растянется на 2018 год), а сам автомобиль начинает производиться поздней осенью 2017 года. Starting price for the A8 is EUR 90,600, with the A8 L starting at EUR 94,100.

При этом как-то незаметно за эти годы решилась проблема объёма компьютеров, которыми был полностью забит салон первых автономных автомобилей: этот рынок съела NVIDIA своими автомобильными PX2 -- соглашения у NVIDIA есть практически со всеми автомобилестроителями, по факту монополия. И Audi, и Tesla, и BMW, и Volvo, и Honda и даже с мая этого года Toyota.

И если года три назад вопрос о дополнительном объёме для потребных для автономии вождения компьютеров обсуждался, сегодня этого вопроса нет -- закон Мура для GPU и нейросетевые алгоритмы сделали своё дело, всё отличненько упаковалось в размеры чуть больше ноутбука.

Компьютеры для вождения ещё не все компьютеры в машине. Так, NVIDIA хвастается тем, что новая Audi A8 просто нашпигована её "неводительскими" компьютерами: NVIDIA powered MIB+ infotainment system. Its two touch screens, second-generation virtual cockpit and the new rear seat system with Audi tablets and display controller all feature NVIDIA technology, https://blogs.nvidia.com/blog/2017/07/11/audi-2018-a8-nvidia-barcelona/. И места занимают эти компьютеры почти ноль, мощности потребляют почти ноль. Говорить об автономном автомобиле как суперкомпьютере на колёсах уже нельзя, само понятие "суперкомпьютер" как-то обесценилось: что ни мелкий чип сегодня, то уж суперкомпьютер.

У Tesla автономность пока второго уровня, так что ждём очень скорых объявлений и оттуда -- они ж про уровень автономности Tesla model 3 ничего не говорят пока (см., например, мартовский материал это обсуждающий -- https://electrek.co/2017/03/31/tesla-model-3-autonomous-car/). И это всего $35000 (плюс, возможно ещё $8000 за автономность, но и это не факт).

Но гонка за выпуск первого авто третьего уровня не заканчивается выпуском новых авто. Для уже выпущенных после примерно 2015 года автомобилей автономизацией занимается comma.ai -- https://comma.ai/. За $88 фирма продаёт интерфейс к open source софту вождения автомобилей. Да, там всё хуже с "официальностью", но оно всё работает. Вот план по захвату мира ("Our mission is to build the world's first superhuman driving agent. Here is the plan): https://medium.com/@comma_ai/our-road-to-self-driving-victory-603a9ed20204. Это отнюдь не шапкозакидательные планы, ибо We currently have the third largest network [по сбору данных для алгоритмов безопасного вождения] in the world after Tesla and Waymo. Shooting for second by the end of the year. Но дальше осечка: "6. Ship the worlds first self driving cars you can sleep in (level 3)" -- похоже, Audi это сделала первой. Но не это тут главное: Due to us avoiding exotic technologies like LIDAR and RTK GPS, this cost will be low. Let’s say under $5,000. And it will be installed on your existing car.

А через три года, в 2020 году ожидается точка перегиба на всех прогнозных кривых, с этого момента всё пойдёт ну очень быстро -- про это я писал в "чистый подрыв, подо всей цивилизацией сразу", цитируя Tony Seba, http://ailev.livejournal.com/1307264.html. На это Tony Seba берёт 10 лет, к 2030 году рок-н-ролл из этого места уйдёт, а обсуждать будут уже не автономные автомобили, а какие-нибудь автомномные деревья, на которых растут булки. Или даже сразу стейки. Или даже сразу гамбургеры, почему бы и нет.

UPDATE: опечатался трижды (!) вместо Audi как Audio, но никто этого, похоже, не заметил )))
дискуссия в фейсбуке -- https://www.facebook.com/ailevenchuk/posts/10210721407285362
2019

Единственная растущая отрасль: пропаганда

Про пропагандистскую гордость отечественной инженерией, которая не людей обслуживала, а пропаганду: в https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10213452039877932&set=a.4443598970612.2185906.1308487843&type=3&permPage=1 в тред понабежало молодых инженеров, которым хочется погордиться совком, но которые его не застали во всей красе и видели только перестройку. Поэтому гордятся так сказать заочно, не нюхамши. Я им напомнил в комментах:
-- Мне 59 лет, я в совке достаточно пожил и много чего помню. Тут какие-то небылицы рассказываются про СССР, что он в чём-то там лучший был. Где бы я ни был, импортное всегда было лучше -- приборы в лабораториях, одежда и всё остальное, что делали руками. Все новинки появлялись сначала у буржуев -- все эти цветные телевизоры. Телефоны были редкостью. А жрать было нечего, от слова совсем. 200 граммов масла по карточке в месяц, и завтрак туриста на обед, а уж завтракать вообще непонятно чем было. Сыров было три вида всего, но их в магазинах по факту не было. Гречки в Ростове-на-Дону, где я жил, вообще не было, я с удивлением ел её только в командировках в Москву.

-- И показуха по телевизору: один летит в космос, вся страна гордится потом. А что 24 человека из США вокруг Луны летали, а 12 человек по луне ходили, а у нас четыре лунных старта "не шмогла", так об этом не принято говорить. Опять же, там и лунная программа, и изобилие продуктов питания, а у нас спутник и жрать нечего было. И приборы западные нормально работающие, из стран соцлагеря похуже но как-то работающие и советские вечно неработающие как топором деланые по сравнению с западными. Я ж помню, я ж совсем этим работал.

-- А молодёжь питается легендами сегодня, сказки про СССР рассказывает. Гордиться чем-то хочется. Ну, гордитесь, гордитесь очередями. [я-то в этих очередях настоялся вдоволь, как и мои родители и все окружающие меня люди, молодёжь этих многочасовых очередей за самыми бытовыми товарами к пустым прилавкам ведь не помнит, двадцать минут ожидания для них это "ой, караул как долго"]

-- При этом сегодня в России ни разу, конечно, не капитализм, а тот же самый совок, только чуток в профиль. И точно так же гордиться особо нечем: история продолжается, только и всего. Только сыров на некоторое время стало больше, чем три, но и с сырами ухитрились сделать перебои.

А вот тут хорошо показано, почему в России нельзя заниматься ничем инженерным: https://www.facebook.com/kirill.polovnoy/posts/1523017251094049 (суть истории: попытка изготовить теплообменник в России обходится где-то в тысячу евро и головную боль, а в Китае это оказывается в разы и разы быстрее и укладывается в полторы сотни долларов). Я давно говорил, что в России имеет шанс производиться только то, что можно легко передать по оптоволокну. С остальным шансов нет.

Я не думаю, что что-то пойдёт в текущих условиях лучше. Вчера я отдавал ведомость по группе техпредпринимателей текущего набора: треть получила какие-то оценки, две трети -- "неявка". Мой предмет при этом в передовиках, ибо ко мне студенты хоть как-то ходят. У других преподавателей или так же с третью добравшихся до финиша, или даже хуже (хотя куда уж хуже? но оказывается, что всегда есть куда!). И всё это победители хакатонов, их приглашают в аспирантуру -- больше ведь некого!

Вчера же выдавали дипломы предыдущему потоку. Я спросил: "кто заглядывал в материалы моего курса после его окончания? кто открывал после этого учебник?". Треть группы подняла руки, что весьма приятно. Но когда подумаешь, где всю эту полученную прямо в мозг двухсеместровую системную инженерию они могут употребить в дело, не выезжая из страны -- вот тут и накрывает печаль. Они же сами полны надежд, что всё будет, и всё зависит только от них. Увы, не только от них. Из одного и того же семечка на каменистой почве и в чернозёме вырастают совершенно различные растения.

Пока же усиленным темпами растёт только одна отрасль, у которой славное историческое прошлое: пропаганда. Её как раз можно передать по оптоволокну, тут Россия в первых рядах, даже с ядерной и космической державой Северной Кореей можно посоревноваться!

update: в фейсбуке обсуждают тут -- https://www.facebook.com/ailevenchuk/posts/10210722879802174