lytdybr
В разделе по лидерству осталось только дописать "розовый слайд" из видеокурса (прохождение шага развития), связать личное и корпоративное целеполагание (OKR) и добавить несколько слов про циклы и ритмы. Это на пару дней -- публикую на этих выходных. Всё, дальше только администрирование и инвестирование, но эти темы я подробно раскрывать не буду. Ещё надо написать введение (оно, конечно, пишется последним). И на следующей неделе всё уедет в издательство на вёрстку и будет доопубликовано на наших серверах. Дальше потрачу пару дней на доработку слайдов для очного новогоднего выпуска ОдО2023 и приступлю к переписке системного мышления с методологией. Поэтому предложение всем, кто имеет какие-то предложения и замечания по текущему пререлизу "Системного менеджмента" -- срочно их высказывайте, у меня несколько дней, чтобы их учесть.
В мире выдача сигналов SOS с телефона через спутник в зонах без сотовых вышек -- уже обычное дело, людей оперативно спасают, https://gizmodo.com/apple-emergency-sos-satellite-services-rescue-la-county-1849894698. А робот-гуманоид Xiaomi научился играть на ударной установке, и там довольно интересный посыл: роботу координацию ног-рук оказалось сделать легче, и научить следовать ритму научить легче, чем это удаётся делать человеку -- поэтому ожидается, что такие демонстрации поднимут доверие к умениям таких роботов, https://spectrum.ieee.org/xiaomi-robot-drummer. Как тормозят (очень хорошо тормозят!) автомобили без водителя, когда на дорогу к ним выпрыгивают идиоты -- https://www.the-sun.com/motors/6917446/self-driving-ceo-says-embarrassed/. О доставке дронами говорили-говорили, и вот началось: до конца года Walmart начнёт доставку дронами товаров для 4 миллионов домохозяйств в шести штатах США. Метановые ракеты (в этот раз из Китая) уже летают на суборбитальные высоты (до этого Starhopper только подпрыгивал на десяток километров), вот -- https://spacenews.com/historic-first-launch-of-chinese-private-methane-fueled-rocket-ends-in-failure/. В этот раз до орбиты ракета не долетела, но в следующий раз долетит. Вышел отчёт, где показано, что совокупная стоимость владения электромобилем по некоторым классам машин в большинстве стран уже в целом меньше, чем совокупная стоимость владения бензиновой или дизельной машинкой, так что мы тихонько идём по пути, указанному Tony Seba, под улюлюканье озабоченных ещё год-другой топливным кризисом владельцев нефтяных месторождений, https://www.leaseplan.com/corporate/~/media/Files/L/Leaseplan/2022-CCI-Report_final.pdf. Zero-energy bulidings по этой линии "уже победили по цене" ещё не обсуждают, но скоро и по этой линии будут новости, топливный же кризис в разгаре! Человечество должно жить в тепле, причём это должно быть дёшево и, как это выясняется в наши непростые времена, по возможности автономно, но пока оценивается не это, а "декарбонизация строительства" и госпрограммы на эту тему, поэтому всё плохо -- https://wedocs.unep.org/handle/20.500.11822/41133. Но будет всё хорошо, ведь ровно то же самое, что с автомобилями. Вот интересный текст на эту тему, "как выжить с фотовольтаикой без термоизоляции в субтропиках, чтобы ещё и варить рис, и не получить тепловой удар", https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378778822005230. Деньги спасут этот мир, дешевизна технологических решений по получению нужных функций (тепло, холод, еда, питьё, транспорт, связь), а не какие-то мифические "коллективные усилия по декарбонизации". При этом я считаю, что реальный рецепт тут будет -- хорошие аккумуляторы плюс термоядерная энергия (ядерная была бы быстрее, но "нераспространение" и прочая политика тут явно победят). Это я всё к тому, что в реальном секторе много чего интересного происходит, и происходит быстро.
В области нейросеток всё по-прежнему, два прорыва в неделю: https://syncedreview.com/, но я бы обратил особое внимание на движение в сторону уменьшения скандалов с особо озабоченными интеллектуальной собственностью и этикой, а то на эту тему только ленивые не рассуждают, в этом-то (воровстве, проблемах добра и зла) любой журналист разбирается, любой блогер, поэтому об этом и пишут. А больше ни о чём не пишут, ибо не разбираются ведь. Так вот для уменьшения скандалов был выпущен набор исходных кодов на 30 языках программирования размером в 3.1TB -- с разрешительными лицензиями, как раз для тренировки нейросеток типа Codex и ChatGPT (и заодно показано, что этот набор данных позволяет получать LLM с результатами лучше, чем у Codex при меньших затратах вычислительных ресурсов, ибо выложена ещё и версия с убранными дубликатами кусков кода, что резко подняло ценность этого набора данных) -- https://syncedreview.com/2022/12/12/servicenow-research-hugging-face-release-the-stack-3-tb-of-permissively-licensed-source-code-for-llms/. И ещё вот это хорошо -- попытка поднять уровень правдивости ответов сетки, не привлекая внимания санитаров, тьфу, путём unsupervised методов: https://syncedreview.com/2022/12/14/finding-truth-in-llms-uc-berkeley-peking-u-propose-unsupervised-contrast-consistent-search/. Фраза "The team sees their method as an initial step toward discovering latent knowledge when explicit ground truth labels are unavailable" -- это как раз про вытаскивание онтологического знания в ситуациях, когда эту онтологию никто явно не моделировал, но она в текстах присутствует, та самая начальная идея CYC "машина сама читает тексты и добывает скрытое в них знание".
В мире выдача сигналов SOS с телефона через спутник в зонах без сотовых вышек -- уже обычное дело, людей оперативно спасают, https://gizmodo.com/apple-emergency-sos-satellite-services-rescue-la-county-1849894698. А робот-гуманоид Xiaomi научился играть на ударной установке, и там довольно интересный посыл: роботу координацию ног-рук оказалось сделать легче, и научить следовать ритму научить легче, чем это удаётся делать человеку -- поэтому ожидается, что такие демонстрации поднимут доверие к умениям таких роботов, https://spectrum.ieee.org/xiaomi-robot-drummer. Как тормозят (очень хорошо тормозят!) автомобили без водителя, когда на дорогу к ним выпрыгивают идиоты -- https://www.the-sun.com/motors/6917446/self-driving-ceo-says-embarrassed/. О доставке дронами говорили-говорили, и вот началось: до конца года Walmart начнёт доставку дронами товаров для 4 миллионов домохозяйств в шести штатах США. Метановые ракеты (в этот раз из Китая) уже летают на суборбитальные высоты (до этого Starhopper только подпрыгивал на десяток километров), вот -- https://spacenews.com/historic-first-launch-of-chinese-private-methane-fueled-rocket-ends-in-failure/. В этот раз до орбиты ракета не долетела, но в следующий раз долетит. Вышел отчёт, где показано, что совокупная стоимость владения электромобилем по некоторым классам машин в большинстве стран уже в целом меньше, чем совокупная стоимость владения бензиновой или дизельной машинкой, так что мы тихонько идём по пути, указанному Tony Seba, под улюлюканье озабоченных ещё год-другой топливным кризисом владельцев нефтяных месторождений, https://www.leaseplan.com/corporate/~/media/Files/L/Leaseplan/2022-CCI-Report_final.pdf. Zero-energy bulidings по этой линии "уже победили по цене" ещё не обсуждают, но скоро и по этой линии будут новости, топливный же кризис в разгаре! Человечество должно жить в тепле, причём это должно быть дёшево и, как это выясняется в наши непростые времена, по возможности автономно, но пока оценивается не это, а "декарбонизация строительства" и госпрограммы на эту тему, поэтому всё плохо -- https://wedocs.unep.org/handle/20.500.11822/41133. Но будет всё хорошо, ведь ровно то же самое, что с автомобилями. Вот интересный текст на эту тему, "как выжить с фотовольтаикой без термоизоляции в субтропиках, чтобы ещё и варить рис, и не получить тепловой удар", https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378778822005230. Деньги спасут этот мир, дешевизна технологических решений по получению нужных функций (тепло, холод, еда, питьё, транспорт, связь), а не какие-то мифические "коллективные усилия по декарбонизации". При этом я считаю, что реальный рецепт тут будет -- хорошие аккумуляторы плюс термоядерная энергия (ядерная была бы быстрее, но "нераспространение" и прочая политика тут явно победят). Это я всё к тому, что в реальном секторе много чего интересного происходит, и происходит быстро.
В области нейросеток всё по-прежнему, два прорыва в неделю: https://syncedreview.com/, но я бы обратил особое внимание на движение в сторону уменьшения скандалов с особо озабоченными интеллектуальной собственностью и этикой, а то на эту тему только ленивые не рассуждают, в этом-то (воровстве, проблемах добра и зла) любой журналист разбирается, любой блогер, поэтому об этом и пишут. А больше ни о чём не пишут, ибо не разбираются ведь. Так вот для уменьшения скандалов был выпущен набор исходных кодов на 30 языках программирования размером в 3.1TB -- с разрешительными лицензиями, как раз для тренировки нейросеток типа Codex и ChatGPT (и заодно показано, что этот набор данных позволяет получать LLM с результатами лучше, чем у Codex при меньших затратах вычислительных ресурсов, ибо выложена ещё и версия с убранными дубликатами кусков кода, что резко подняло ценность этого набора данных) -- https://syncedreview.com/2022/12/12/servicenow-research-hugging-face-release-the-stack-3-tb-of-permissively-licensed-source-code-for-llms/. И ещё вот это хорошо -- попытка поднять уровень правдивости ответов сетки, не привлекая внимания санитаров, тьфу, путём unsupervised методов: https://syncedreview.com/2022/12/14/finding-truth-in-llms-uc-berkeley-peking-u-propose-unsupervised-contrast-consistent-search/. Фраза "The team sees their method as an initial step toward discovering latent knowledge when explicit ground truth labels are unavailable" -- это как раз про вытаскивание онтологического знания в ситуациях, когда эту онтологию никто явно не моделировал, но она в текстах присутствует, та самая начальная идея CYC "машина сама читает тексты и добывает скрытое в них знание".