Суть рекламного заявления не в том, что водителя не будет. Суть в том, что после избавления от водителя no one is killed or injured in a new Volvo by 2020. Но способ этого достичь -- именно что избавиться от водителя.
Всё будет не слишком быстро, машины всё-таки не раз в полгода меняют. Но, пожалуй, сейчас уже и не раз в десять лет. Госрегулирование не решится на запрет технологии безопасности (ход Вольво гениален). Если Вольво в это играет (а не только Гугль), то и все остальные автостроители довольно быстро присоединятся.
Когда-то не всех извозчиков брали в таксисты. А сейчас не всех таксистов возьмут в ...
А куда, кстати, их возьмут?!
